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EU-Kommission schuld am Absturz von Germanwings Flug 4U9525?

Nachdem die EU-Kommission im 9/11-Aktionismus Vorschriften erlassen hat, die u.a. das Öffnen der Cockpit-Tür von außen unmöglich machen bzw. einer im Cockpit befindlichen Person ermöglichen, selbst befugtes Öffnen zu verhindern, stellt sich nun die Frage nach einer Mitschuld der EU-Kommission am Absturz des Germanwings-Fluges 4U9525.

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